管式蓄电池,就是电池极板是管式极板。
一般用在牵引电池上,牵引电池由于动力---常被用作动力电池,顺便说说管式极板,装有活性物质的多孔管组成的一种正极板。
多孔管由编织纤维压制成型,可以保护活性物质不易脱落,故---。
一般都作为正极板,与涂膏式负极板装配成需深放电的固定型或牵引用蓄电池。
管式蓄电池,就是电池极板是管式极板。
一般用在牵引电池上,牵引电池由于动力---常被用作动力电池,顺便说说管式极板,装有活性物质的多孔管组成的一种正极板。
多孔管由编织纤维压制成型,可以保护活性物质不易脱落,故---。
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用密度计来检测蓄电池的存电量也有一定的局限性。首先是要知道蓄电池在当时(夏季或冬季)当地(东北、华北、华中、华南等)充足电时电解液的密度是多少?以此为基准才好进行比较类推。其次是在日常或定期维护时注意补加纯水而不要加电解液,---是不要加入浓度高的电解液,有时可以加入低浓度的(如1.15)的稀电解液。如果加入高浓度电解液甚至,则不仅会使极板------,损害电池寿命,还会形成“密度高而存电少”的后果。
在日常保养及维修中真正能够一针见血而又方便快捷地检测蓄电池存电多少,还是使用“大电流放电叉”较为准确。以前许多教科书将这种放电叉称为“高频放电计”是---的,因为被测的蓄电池电流、电压均为直流电,与“频率”没有关系。后来改为了“高率放电计”,尚可。又由于这种仪器除了进行启动放电之外,还可以进行发电机的检测,一般称为“蓄电池检测仪”较好。
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